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易倍体育官网:能源动力硕士专业学位研究生培养方案

发布时间:2021-07-21动态浏览次数:1098

能源动力硕士专业学位研究生培养方案

专业学位代码:0858

 

一、学位点简介

能源动力领域是研究工程中能源转换、传输、利用理论、技术和设备的专业领域,致力于工程应用中的能源清洁高效转换、传输和利用,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放。它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。

本专业领域具有自身独立的学科基础范畴,又与其它专业领域,如机械制造、电气工程、材料科学和自动控制技术等相互渗透、交叉。因此,能源动力工程领域涉及的相关学科领域有:工程热物理、热能工程(包括电厂热能动力、冶金热能工程、供热通风与空气调节等学科)、动力机械及工程(包括内燃机、汽轮机、锅炉与换热设备等学科)、流体机械及工程、化工过程机械、制冷与低温技术、新能源科学与工程以及机械制造、电气工程、材料科学和控制技术等。

1、主要研究特色、师资队伍、及科研条件

我校能源动力专业领域的主要研究特色与方向包括:动力机械与设备的燃烧与排放控制、轮机系统及设备设计与性能分析技术、动力机械振动噪声控制与故障诊断、传热传质强化与能源高效利用技术、制冷空调与低温工程、新能源科学与工程。

目前该专业领域,现有教职工80人,教授10人,副教授26人,专任教师博士学位占比78%,具有工程实践经历的占比70%,具有海外经历的占比50%。拥有国家级人才1人,江苏省“六大人才高峰”、“333高层次人才”等行业高层次省级人才10余人,江苏省产业教授3人,形成了一支结构优良的师资队伍和各具特色的学术梯队。依托行业优势,形成了基础研究、应用研究和工程应用相结合的科研体系,近年来承担包括科技部、工信部、国家基金、国防科研、江苏省重大科技成果转化等在内的科研项目100余项,获各类科技进步奖12项。

能源动力专业注重实践能力和创新能力的培养,通过产教融合,引导企业深度参与人才培养,校企共建江苏省船舶与海洋空调冷冻工程技术中心、江苏省船舶测控工程技术中心、江苏省传动装置减振降噪工程技术中心、江苏省船舶推进和姿态工程技术研究中心、江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室6个省级工程技术中心和实验室、12个江苏省企业研究生工作站。同时本专业高度重视研究生国际化视野能力培养,与国内外高校、研究机构的学术交流活动日益增强,学术氛围日益浓厚。与俄罗斯莫尔多瓦国立大学开展能源动力硕士双学位交换生培养,2019年获批教育部中-俄国际合作办学项目,“联合培养项目-能源动力专业”2020年成功入选国家留学基金委CSC“促进与俄乌白国际合作培养项目”研究生公派留学资助名单,

2、研究生就业方向

研究生毕业后主要在国内外能源与动力相关领域的高校、研究所、及企事业研发和生产机构,从事科学研究,产品开发、设计与技术管理等相关工作。

二、培养目标

满足社会发展对动力工程领域高层次应用型专门人才的需要,培养具有良好的职业素养、能独立担负本专业领域技术工作的,创新能力、创业能力和实践能力强的高层次应用型专门人才。具体要求是:

1、掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观,坚持党的基本路线,热爱祖国;遵纪守法,品行端正;诚实守信,学风严谨,团结协作,具有良好的科研道德和敬业精神。

2、掌握能源动力领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力,能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。

3、掌握一门外国语,能熟练地进行专业文献检索,阅读和写作。

4、具有健康的体质与良好的心理素质

三、学制

学制为3年。

四、研究方向

序号

研究方向名称

研究方向简介

1

动力机械燃烧与排放控制

主要从事动力机械与设备优化匹配及动态仿真、船用柴油机机内净化技术、前后处理技术、内燃机有害物生成机理与控制技术、新型燃烧系统、进排气系统优化设计、燃油喷射与燃烧室的匹配设计、低污染燃料发动机、内燃机多可变控制技术研究。

2

轮机系统与动力机械性能分析及自动控制

依据国际规范,从事轮机系统及动力机械的数字化设计与性能优化,提升装置效率、降低排放关键技术研究;从事船舶能效管理技术,从事智能机舱监测技术,轮机系统及设备自动控制技术、健康预报专家系统关键技术研究;从事船舶轮机系统及设备e-航海大数据挖掘关键技术研究。

3

动力机械振动噪声控制与故障诊断

主要从事减振降噪新技术、新方法研究及新器件开发,动力机械低噪声设计与性能优化、振动主动控制与非线性分析、主辅动力机械振动噪声控制、旋转机械动力学特性分析、噪声源分析及其控制技术、船舶舱室振动噪声仿真预报、舰船声隐身技术研究,以及动力机械状态监测与故障诊断技术研究。

4

传热传质强化与能源高效利用技术

主要从事纳米流体等功能流体强化传热传质的多尺度分析方法、强化传热传质机制及流动和传热特性控制方法、电子设备中高热流器件散热及微小型热控元件强化散热技术与方法、强化传热传质的新原理与新方法研究,以及能源与动力系统中能源高效利用技术研究。

5

新能源科学与工程

从事太阳能光热、光电的基础和应用技术、以及太阳能海水淡化和制氢技术研究;开展燃料电池基础、电堆优化设计、以及船用燃料电池应用技术研究;开展储氢技术及电化学储能技术研究(包括锂离子电池、液流电池等);从事海上风能、波浪能等海洋可再生能源及生物质能源开发技术研究。

6

制冷空调与低温工程

开展地热能转换和地热直接利用、新型燃料动力船舶空调制冷性能、VAV船用空调系统运行特性及控制策略研究;开展船用高温空调系统、舰船制冷机组、大型渔船冷冻冷藏、船舶舱室环境气体监测技术研究;开展不同空调系统舱室内热舒适性及空气品质分布研究、空气品质和热舒适性与空调系统能耗性能分析。

 

五、课程设置

课程

类别

课程名称

学时

学分

开课

时间

备注

公共

学位课

中国特色社会主义理论与实践

32

2

 

第一外国语

96

3

秋、春

专业

基础学位课

数学物理方程

48

3

2选1

矩阵理论

48

3

高等流体力学

48

3

8选2

高等工程热力学

48

3

高等传热学

48

3

燃烧理论与技术

32

2

能源化学

48

3

振动理论及应用

32

2

弹塑性力学

48

3

高等内燃机学

32

2

 

选修课

自然辩证法概论

16

1

必选

工程伦理

16

1

必选

科技论文写作(能动)

16

1

 

能源动力工程前沿讲座

32

2

前沿讲座课

专业英语

32

2

 

能源与动力工程现代测试技术

32

2

 

燃烧与推进技术

32

2


热力系统分析与优化

32

2

校企联合课

流动与传热的数值模拟

32

2

实践课程

能源动力设备及系统控制技术

32

2

 

振动噪声测试技术

32

2

校企联合课

机械故障诊断技术

32

2

实践课程

振动噪声控制技术

32

2

实践课程

机械动力学

48

3

 

优化分析方法与工程应用

32

2

 

数字化设计技术基础

32

2

 

船舶节能与排放控制技术

32

2

 

船舶轮机系统管控技术

32

2

校企联合课

管路系统性能与安全技术

32

2

实践课程

燃料电池技术与应用

32

2


电化学电源测控技术

32

2

校企联合课

动力电池模拟仿真技术

32

2

实践课程

新能源技术

32

2


储能技术应用

32

2

 

暖通空调新技术

32

2

 

人工环境学

32

2

校企联合课

新能源与建筑节能

32

2

 

节能原理与技术

32

2

 

气固两相流动与数值模拟

32

2

 

中国大运河科技史

16

1

5选1

中国共产党党史

16

1

艺术导论

16

1

中华诗词美学散文

16

1

应用文写作技巧与规范

16

1

补修

课程

工程热力学

56

3.5

秋、春

不计学分

船舶动力装置

48

3

不计学分

工程流体力学

48

3

不计学分

其他必修

环节

专业实践

半年/

一年

6

 

 

注:校企联合课程必选1门。

六、学位点相关规定

1、专业实践要求

进入研究生企业工作站或校外研究生培养实践基地;进入导师安排的科研开发性质企事业单位;结合本人就业去向,自行联系实践单位等实践活动;深入职业领域参观座谈、调查研究,或采用案例编写与分析和实习相结合的形式;具有专业领域相关岗位实际工作经验,且正在工作的研究生,在本单位完成实践。

具有2年及以上企业工作经历的专业学位研究生专业实践时间应不少于6个月,不具有2年企业工作经历的专业学位研究生专业实践时间应不少于1年。非全日制专业学位研究生专业实践可结合自身工作岗位任务开展。

2、全日制专业学位研究生申请本学位点学位的学术成果要求

申请第三年6月份毕业答辩的专业型硕士生,在满足本专业培养方案及学校有关规定的基础上,同时应达到以下学术条件之一:

(1)发表或录用1篇SCI(E)、EI(JA)、CSCD、SCD期刊论文;

(2受理1件发明专利,同时发表或录用1篇科技核心期刊论文、或EI(CA)、ISTP收录的国际会议论文;

(3)受理2件发明专利(或1件PCT专利,或1件国防发明专利,或授权1件发明专利),同时发表或录用1篇统计源期刊科技论文、国际会议、全国会议论文。

(4)以第一负责人获得与学科相关的省部级及以上学科和创新创业类竞赛三等奖及以上(其中由江苏科技大学校内主办的省级竞赛要求二等奖及以上),具体竞赛项目以学校下发的竞赛目录为准。其中排名第二的研究生可视同受理发明专利1件。

对于延长学制的硕士研究生(半年及以上),在满足学校关于专业硕士毕业学术条件基本要求的基础上,方可申请学位论文答辩。若申请答辩时仍不满足上述(1)-(4)条件之一者,原则上答辩成绩不得为“良”及以上。

3、学科组鼓励具体研究方向根据实际情况制定不低于此标准的学术成果要求。其他学位论文要求参照《江苏科技大学博士、硕士学位授予工作实施细则》(江科大校[2017]214号)等文件要求执行。

4、学位论文要求

论文选题应与本学科领域相关,来源于工程实际或具有明确的工程技术背景,应有一定的技术难度、先进性和工作量。学位论文应体现研究生综合运用科学理论、方法和技术解决实际问题的能力,有一定的理论基。哂邢冉实用性。


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